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  • FESTO費(fèi)斯托安全閥為何備受企業(yè)青睞在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的時(shí)代,一些工程設(shè)備越來(lái)越來(lái)多,帶動(dòng)各行業(yè)的發(fā)展,當(dāng)然FESTO安全閥設(shè)備在其中起到至關(guān)重要的作用,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托安全閥備受國(guó)內(nèi)很多企業(yè)家的歡迎,然而FESTO費(fèi)斯托產(chǎn)品告訴消費(fèi)者,品質(zhì)是重要的的標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)ESTO安全閥在科技進(jìn)步的今天也會(huì)不斷地創(chuàng)新。FESTO費(fèi)斯托安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托又有一種脈沖式安全閥,也稱為先導(dǎo)式安全閥,由主安...

    5-30 2019

  • 諾冠真空發(fā)生器單元VMAA系列真空發(fā)生器單元包裝機(jī)械上有時(shí)需要使用真空吸盤(pán),較為典型的是紙箱包裝設(shè)備:先抓取紙板,然后再按紋路將紙箱折疊成形,整個(gè)過(guò)程時(shí)間很短。因?yàn)榧埌遢^軟,在抓取時(shí)須避免紙板變形及損壞,所以通常使用真空吸盤(pán),于是,整個(gè)設(shè)備便需要一套完整的真空系統(tǒng)。一般的真空系統(tǒng)內(nèi)的元件包括:控制空氣供給的兩通閥、產(chǎn)生真空的真空發(fā)生器、防止逆流的單向閥、消除真空的真空破壞閥等基本元件以及真空表、真空傳感器和消聲器等輔助元件。元器件過(guò)多必定造成系統(tǒng)的冗雜,針對(duì)這一情況,諾冠給出了智能型的解決方案...

    5-20 2019

  • CAMOZZI康茂勝氣缸工作原理及種類意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的工作原理:根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf)F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)P:工作壓力(kgf/cm2)例:直徑340m...

    1-8 2019

  • AVENTICS安沃馳調(diào)壓閥0821300668AVENTICS安沃馳調(diào)壓閥系列NL1-RGS-0821300668操作機(jī)械式組成部分調(diào)壓閥二級(jí)排放帶二次排氣壓力表帶手輪壓力表外殼壓鑄鋅密封件材料丙烯樹(shù)膠適合ATEX額定流量Qn1350l/min壓縮空氣連接G1/4組成部分調(diào)壓閥安裝位置任意合格證書(shū)適合ATEX工作壓力范圍0,5...16bar低/高環(huán)境溫度-10...60°C介質(zhì)溫度范圍-10...60°C介質(zhì)壓縮空氣,中性氣體調(diào)節(jié)器型號(hào)隔膜式調(diào)壓閥,可以組裝成塊調(diào)整功能帶二次排氣調(diào)節(jié)范圍小/大Seetable壓力輸送單...

    12-21 2018

  • NORGREN諾冠方向控制閥時(shí)需要注意的一些問(wèn)題如果您要選購(gòu)英國(guó)諾冠NORGREN方向控制閥時(shí)需要注意以下五條:1、根據(jù)流量選擇NORGREN閥的通徑是根據(jù)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工作壓力狀態(tài)下的流量值來(lái)選取的。目前國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)廠對(duì)于閥的流量的用自由空氣流量(ANR),也有的用有壓狀態(tài)下的空氣流量(一般是指在0.5Mpa工作壓力下)表示。市售的閥流量參數(shù)有各種不同的表示方法,而且閥的接管螺紋并不代表閥的通徑。選用的諾冠閥的流量應(yīng)略大于系統(tǒng)所需的流量。信號(hào)閥(如手動(dòng)閥)是根據(jù)它距所控制閥的遠(yuǎn)近、數(shù)量和響應(yīng)時(shí)間要求來(lái)選擇的。一般,對(duì)集中控...

    11-26 2018

  • SMC氣動(dòng)元件的工作原理SMC氣動(dòng)元件是通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒,故使用安全。2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,成本低。3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。4、可靠性高...

    11-7 2018

  • CAMOZZI康茂勝氣缸CAMOZZI康茂勝氣缸工作原理及選型:意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的工作原理:根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf)F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)P:工...

    10-18 2018

  • NORGREN諾冠RA系列緊湊型氣缸諾冠氣缸應(yīng)用領(lǐng)域:印刷、半導(dǎo)體、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。諾冠氣缸優(yōu)勢(shì):(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢(shì),定位精度可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。(3)柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn),電...

    9-30 2018

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